Pompa wody to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w samochodzie. Jej głównym zadaniem jest pompowanie czynnika chłodzącego, który płynie przez silnik, chłodnicę i nagrzewnicę. Funkcją krążącego wokół cylindrów płynu chłodniczego jest odbieranie ciepła z jednostki napędowej. VODATECH przygotował ofertę najczęściej spotykanych w rolnictwie polskim pomp wody.
Należy pamiętać, aby zawsze wymieniać pompę wody na nową wraz z każdorazową wymianą paska jej napędu. Podczas wymiany zwracamy uwagę na stan piasty i koła pasowego gdyż ich sprawność także często prowadzi do zmniejszenia efektywności pracy całego układu chłodzenia. Dla lepszej żywotności silnika VODATECH oferuje pompy wody już fabrycznie uzbrojone w piasty i koła pasowe dając pewność spasowania całego układu.
Uszkodzenie pompy wody jest na tyle groźne dla pojazdu, że może prowadzić do przegrzania silnika oraz jego zatarcia. Długotrwały brak chłodzenia i przegrzanie oleju silnikowego to zabójstwo dla silnika. Warto wiedzieć także, że wyciekający płyn chłodniczy może uszkodzić pasek rozrządu.
Pamiętaj
Pompa wody psuje się z wielu powodów. Mechanicy zaobserwowali, że najczęściej jest to wynikiem korozji w układzie chłodzenia na skutek stosowania wody zamiast płynu eksploatacyjnego, uszkodzenia koła napędowego poprzez niepoprawne napięcie paska rozrządu, czy paska wieloklinowego.
Pamiętaj
Powodem awarii pompy wody mogą być także wycieki płynu z pompy oraz uszkodzenia łożysk pompy, czy uszkodzenia łopatek wirnika. Jeśli trzeba wymienić pompę wody, warto to zrobić odpowiednio wcześniej, pamiętając że zawsze trzeba wymieniać pompę na nową część. Używane, zdemontowane i przekładane pompy doprowadzą nas w bardzo krótkim czasie do nowych wydatków.
Pamiętaj
Awarię pompy wody można łatwo zaobserwować. Typowe objawy to głośny metaliczny hałas spod maski, wysoka temperatura płynu chłodzącego, co będzie widoczne na wskaźniku znajdującym się na desce rozdzielczej, ubytki płynu chłodniczego i plamy z płynu chłodniczego widoczne pod ciągnikiem.